HEULIEZ BUS célèbre 40 années de savoir-faire
Cette année, HEULIEZ BUS fête le 40ème anniversaire de son site de Rorthais.
Le site de Rorthais, qui a été inauguré le 4 juin 1980, fait partie du Groupe CNH Industrial depuis 2013
Portée par ses valeurs de Créativité, d’Engagement et d’Excellence, l’entreprise a su démontrer au cours des 40 dernières années ses capacités d’innovation et de réponse aux attentes de ses clients avec le développement du premier autobus à double articulation, du premier autobus à plancher bas, mais également le déploiement de solutions alternatives avec des minibus bi-modes électriques, des versions équipées de motorisations GNV, GPL, hybrides et la fabrication de trolleybus. Ces compétences spécifiques acquises tout au long d’une histoire dédiée au transport de personnes, permettent à la marque de se positionner comme l’un des leaders du marché Français et d’exporter son savoir-faire.
A ses débuts en 1980, avec ses 8 000 m2 d’ateliers, l’usine produisait 300 unités par an. 40 ans plus tard, la surface couverte a plus que triplé, le site s’est doté d’une piste d’essais et de tous les modes de recharge pour véhicules électriques. La capacité industrielle est conçue pour pouvoir répondre de manière rapide à tout changement de cadence des différents modèles et peut dépasser 500 véhicules.
Déterminée à contribuer au rayonnement économique de sa région, HEULIEZ BUS a inscrit son développement dans une démarche durable tant sur le plan environnemental, économique que sociétal. Ainsi depuis 40 ans, l’Entreprise fait appel à des fournisseurs et sous-traitants situés au plus proche de son usine ou sur le territoire national, l’ensemble des modèles de la gamme bénéficiant ainsi du label « Origine France Garantie » dès 2013.
Engagée de longue date en faveur de la protection de l’environnement, la marque dispose d’une vaste gamme de véhicules entièrement développée et produite à Rorthais. Elle couvre trois segments de marché : midibus, standard et articulé, qui se déclinent en quatre longueurs, deux largeurs (2,33 m et 2,55 m) et quatre types d’énergie (hybride, électrique, GNV et thermique).
Devenu un leader des midibus et des autobus hybrides en France, les modèles GX ont également séduit les marchés Européens : Allemagne, Autriche, Belgique, Espagne, Pays Bas, Norvège, Luxembourg. Le quart de la production 2020 sera ainsi destiné à l’export.
Aujourd’hui, l’entreprise emploie 440 personnes et est plus que jamais une marque de référence dans le domaine du transport urbain durable et 100 % électrique, dédié à ceux qui veulent s’engager sur la voie d’un futur à zéro émission.